Rozrzutnik obornika N-270 o ładowności 14t. przeznaczony jest do roztrząsania obornika, torfu i kompostu. Współpracuje z ciągnikami wyposażonymi w dolny zaczep transportowy typu „hitch" o mocy min. 110 kW (150 KM). Posiada adapter pionowy czterobębnowy oraz przenośnik podłogowy napędzany hydraulicznie. Innowacyjna drewniana konstrukcja burt oraz podłogi jest nawet do dwóch razy trwalsza w stosunku do metalowej obudowy. Konserwacja drewnianych elementów odbywa się w sposób naturalny zawartymi w oborniku związkami organicznymi. Kolejnym plusem zastosowania drewna jest cicha praca korzystnie wpływająca na środowisko i komfort pracy. Zastosowanie szerokiego ogumienia zdecydowanie poprawia właściwości jezdne maszyny. Rozrzutnik obornika N-270 jest w pełni przystosowany do transportu po drogach publicznych, posiada pneumatyczną instalację hamulcową, instalację elektryczną oraz potrzebne osłony bębnów adaptera.

Zapraszamy na stronę:

www.supertraktor.pl

Do seryjnej produkcji został wprowadzony nowy typ małego ładowacza czołowego montowanego na ciągnikach o mocy 45-60KM. Ładowacz jest w pełni funkcjonalnym ładowaczem z równoległym prowadzeniem narzędzia, umożliwiającym pracę z widłami do palet. Posiada ramkę szybko mocującą do sprawnej wymiany narzędzi oraz zakres kątów wychyłu narzędzia pozwalający na pracę chwytaka do bel sianokiszonki. Może być wyposażony w hydraulikę dwu lub trzy sekcyjną, sterowanie joystickiem, akumulator hydrauliczny.

TUR 6 z ciągnikiem Lamborghini serii R.3 EVO

Zastosowano rozdzielacz przystosowany do włączenia w magistralę olejową ciągnika. To rozwiązanie znacznie poprawia funkcjonowanie ładowacza (szybsze i płynniejsze ruchy); nie dławi pompy olejowej, co znacznie przedłuża jej żywotność , a także pozwala na pozostawienie wolnych gniazd wyjść hydrauliki zewnętrznej do wykorzystania w pracy z innymi maszynami bez odłączania rozdzielacza ładowacza.
 

TUR 8 z ciągnikiem Case seria Maxxum:

Zastosowano rozdzielacz z linią czujnikową specjalnie przystosowany do hydrauliki ciągnika, który wyposażony jest w pompę tłoczkową o zmiennej wydajności (system CCLS). W tym systemie linia czujnikowa „zgłasza” zapotrzebowanie na pobór oleju, a pompa „odpowiada” zwiększonym, dostosowanym do potrzeb ładowacza wydatkiem.To nowoczesne rozwiązanie posiada dwie ogromne zalety: pozwala na pozostawienie wolnych gniazd wyjść hydrauliki zewnętrznej do wykorzystania w pracy z innymi maszynami oraz znacznie oszczędza energię potrzebną do napędu hydrauliki czyli paliwo.

POL-MOT Warfama S.A. wprowadziła do seryjnej produkcji nowy rozrzutnik o ładowności 10 ton. Jest to konstrukcja bazująca na dotychczasowych sprawdzonych rozwiązaniach. Rozrzutnik przeznaczony jest do roztrząsania obornika, torfu i kompostu. Może być również stosowany do transportu płodów rolnych. Współpracuje z ciągnikami wyposażonymi w dolny zaczep transportowy typu „hitch” o mocy min. 81 kW (110 KM). Posiada adapter pionowy dwubębnowy. Przenośnik podłogowy napędzany jest za pomocą instalacji hydraulicznej. Układ jezdny typu tandem doskonale sprawdza się podczas manewrowania. Rozrzutnik jest w pełni przystosowany do transportu po drogach publicznych, posiada pneumatyczną instalacją hamulcową i instalację elektryczną.

Rozrzutnik obornika N-266 o ładowności 8t. przeznaczony jest do roztrząsania obornika, torfu i kompostu. Współpracuje z ciągnikami wyposażonymi w dolny zaczep transportowy typu „hitch" o mocy min. 70 kW (95 KM). Posiada adapter pionowy czterobębnowy oraz przenośnik podłogowy napędzany hydraulicznie. Innowacyjna drewniana konstrukcja bort oraz podłogi jest nawet do dwóch razy trwalsza w stosunku do metalowej obudowy. Konserwacja drewnianych elementów odbywa się w sposób naturalny zawartymi w oborniku związkami organicznymi. Kolejnym plusem zastosowania drewna jest cicha praca korzystnie wpływająca na środowisko i komfort pracy. Rozrzutnik jest również dużo lżejszy od swoich konkurentów w tej samej klasie tonażowej i tym samym zmniejsza zużycie paliwa przy pracy. Zastosowanie szerokiego ogumienia zdecydowanie poprawia właściwości jezdne maszyny. Rozrzutnik obornika N-266 jest w pełni przystosowany do transportu po drogach publicznych, posiada pneumatyczną instalację hamulcową, instalację elektryczną oraz potrzebne osłony bębnów adaptera.